![]() |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour au fil de discussion |
| |
| spitfire64 * 18/12/2022 13:00 |
re : Démarreur HiTorque |
|---|---|
| EN fait le hi-torque , veut dire grand couple. Donc, on peut imaginer que le moteur électrique dans ce dernier à un couple supérieur à celui d'origine. Aillant un couple supérieur, on peut imaginer deux techniques différentes: - Que des pignons d’entraînement y ont été rajoutés pour que l'arbre entraîneur tourne plus rapidement que l'arbre principal du rotor. - Ou simplement le rotor est en direct sans rajout d'une cascade de pignon, comme à l'origine et du fait qu'il y a plus de couple, ben ça entraîne mieux le moteur. et cette impression ou réalité d'un moteur qui tourne plus vite au démarrage. Après, dire que ça consomme moins sur la batterie avec plus de couple, ça me laisse perplexe: La seule explication qui pourrait être la suivante: Le pic de courant est plus fort, (plus de demande de courant en instantané pour plus de couple), mais en contre-partie, comme le moteur démarre mieux, ou plus rapidement, la consommation totale de courant est plus faible... Ouala ce que je pense dans la théorie. :) |
(c) 2025 Amicale Spitfire
