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Denis84 * 06/01/2023 11:26	re : GT spirit condamné
@Dondiego Il y a une différence entre frapper le « bon » numéro de série sur un châssis de spit qui en était dépourvu d’origine pour satisfaire aux exigences du CT (durant qq temps, c’etait Contre visite mais ce n’est plus le cas) et refrapper un numéro matchant avec les papiers après meulage du numéro de châssis d’origine sur un châssis ou une coque de Ferrari, ce qui semble être ici le cas pour plusieurs autos.

Denis84 *

06/01/2023
11:26

re : GT spirit condamné

@Dondiego
Il y a une différence entre frapper le « bon » numéro de série sur un châssis de spit qui en était dépourvu d’origine pour satisfaire aux exigences du CT (durant qq temps, c’etait Contre visite mais ce n’est plus le cas) et refrapper un numéro matchant avec les papiers après meulage du numéro de châssis d’origine sur un châssis ou une coque de Ferrari, ce qui semble être ici le cas pour plusieurs autos.