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tommybolin 11/01/2023 21:40	re : Carburateur SU hs4
Bonsoir Jacques, Idem Tonton: soit pb d'usure excessive guide et/ou tube de gicleur ou une usure du corps alu du gicleur/défaut interne (ressort). Ces gicleurs antipollution fonctionnent aléatoirement en prenant de l'âge.. entrainant des soucis de ralenti/calage/excès de pauvreté. À long terme préférable de convertir pour des gicleurs rouges "fixes" dispo chez Burlen, voir ici: https://www.amicalespitfire.org/cyberspit/index.php?lecture=369882&debut=0&recherche=conversion&rt=tt&page=1#369882 En même temps remplacer les aiguilles par des neuves, gicleurs & aiguilles fonctionnant comme un ensemble. cdlt :)

tommybolin

11/01/2023
21:40

re : Carburateur SU hs4

Bonsoir Jacques,
Idem Tonton: soit pb d'usure excessive guide et/ou tube de gicleur
ou une usure du corps alu du gicleur/défaut interne (ressort).
Ces gicleurs antipollution fonctionnent aléatoirement en prenant de l'âge..
entrainant des soucis de ralenti/calage/excès de pauvreté.
À long terme préférable de convertir pour des gicleurs rouges "fixes" dispo chez Burlen, voir ici: https://www.amicalespitfire.org/cyberspit/index.php?lecture=369882&debut=0&recherche=conversion&rt=tt&page=1#369882
En même temps remplacer les aiguilles par des neuves, gicleurs & aiguilles fonctionnant comme un ensemble.
cdlt :)