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Michel63 *

05/02/2023
15:40
re : Axe de fourchette d'embrayage Mk3

Aïe ! c'est raté ... ce n'est déjà pas facile de percer sur le flanc d'un cylindre qu'on ne peut pas bloquer - surtout plié en huit sous le tableau de bord ;o) - mais, quand la mèche casse, c'est fichu. Les bords du trou ne sont pas francs ; ca peut toujours freiner un nouvel échappement de l'axe vers le haut mais j’ai un plan B.
La tête plate de la goupille est enfoncée, en haut, d’un bon centimètre dans la fonte de la la cloche. Je viens de limer un raccord à souder gaz pour le rendre légèrement tronconique et je pourrais l’enfoncer légèrement en force dans le trou pour faire un bouchon (pas encore fait sur la photo). Il ne doit pas y avoir une grosse pression de la tête de l'axe remontant qui risquerait de le faire sauter et, de toutes manières, en le sachant, il sera facile de s’assurer qu’il est bien toujours en place puisqu’on le verra depuis la baie moteur.
Le jour où il faudra changer l’embrayage, il sera facile de sortir l’axe en le repoussant vers le haut avec un jet, opération qui débloquera le bouchon.

Jouable ?

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