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FabriceB * 09/02/2023 09:05	re : Pneus spitfire MK IV
Bonjour, Gilles, ne faisons pas de l'avis d'un contrôleur une généralité. Dans le cadre légal, les données du constructeur font foi. Autrement dit, si le contrôleur veut vérifier ce point précis de taille, il doit : 1 - trouver les données constructeur et se référer à celle-ci 2 - si dimensions non conformes à celle du constructeur vérifier si les dimensions sont équivalentes. Pour cela, il utilise une base de données telle que celle publiée par le TNPF (Travaux de Normalisation des Pneumatiques pour la France). Tableau disponible sur leur site Longtemps, chacun avait sa base de données. Je ne sais pas aujourd'hui si cette base est commune à tous. En dehors de cet aspect de CT, vous pouvez aussi vous poser la question de l'impact de telles modifications sur le comportement routier, usure et effort mécanique supplémentaire, consommation de carburant, ...

FabriceB *

09/02/2023
09:05

re : Pneus spitfire MK IV

Bonjour,
Gilles, ne faisons pas de l'avis d'un contrôleur une généralité.
Dans le cadre légal, les données du constructeur font foi.
Autrement dit, si le contrôleur veut vérifier ce point précis de taille, il doit :
1 - trouver les données constructeur et se référer à celle-ci
2 - si dimensions non conformes à celle du constructeur vérifier si les dimensions sont équivalentes.
Pour cela, il utilise une base de données telle que celle publiée par le TNPF (Travaux de Normalisation des Pneumatiques pour la France). Tableau disponible sur leur site
Longtemps, chacun avait sa base de données. Je ne sais pas aujourd'hui si cette base est commune à tous.
En dehors de cet aspect de CT, vous pouvez aussi vous poser la question de l'impact de telles modifications sur le comportement routier, usure et effort mécanique supplémentaire, consommation de carburant, ...