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tommybolin 13/02/2023 23:25

re : Ça y est... En panne en plein paris

Le calage d'origine (10°) était en principe prévu pour du 99 ron donc similaire au 98. À caler au ralenti le + bas possible pour éviter la mise en action des masselottes.. et bien sûr la courbe centrifuge qui suit doit être conforme. L'échelle "before" sur ton carter de distri (il y a 2 repères 10° sur le carter dont un correspondant à 10° de retard). Les courbes d'avance (centri/dépress) sont présentes dans le manuel d'atelier (allumeur europe RKC638): À 600trs moteur pas d'avance (uniquement la valeur du calage statique) À 1100trs entre 2 & 6° d'avance + valeur calage statique À 1400trs entre 6 & 10° d'avance + calage statique À 2000trs entre 8 & 12° d'avance + calage statique À 3200trs entre 12 & 16° d'avance + calage statique (donc 26°=avance maxi) Tu veux les valeurs pour l'av à dépression?