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tommybolin 13/02/2023 23:51

re : embrayage a diaphragme

Bonsoir Sam, Dans la doc je pense qu'ils veulent seulement dire que le mécanisme (à diaphragme) n'est pas démontable (car serti) par opposition au mécanisme à ressorts des modèles précédents. Effectivement préférable de remplacer tout en kit butée comprise et aussi tous les consommables de la fourchette d'embrayage (axe pivot, goupille cannelée, 2 bagues bronze) et éventuellement la tige de commande du récepteur hydraulique & son axe en cas d'ovalisation de l'ensemble. Également bien vérifier que le mouvement angulaire du porte butée par rapport à la fourchette soit présent. Concernant la qualité hum.. préferer chiner sur ebay un kit d'époque Unipart ou Borg & Beck ou Quinton-Hazell ou Valeo Gare au "Borg & Beck" chinois moderne... cdlt :)