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tommybolin 18/02/2023 11:27

re : bielle spitfire 1500

Bonjour VR25, GT6(Late MK1/MK2/MK3) & 1500 partagent les mêmes bielles. Le vilo 1500 a une course augmentée, donc la position de l'axe est modifiée pour éviter au piston de dépasser hors du bloc au PMH. (photo: 1500 à G, 1300 ou GT6 à D). Sur le piston 1500, l'axe n'est pas centré mais légèrement déporté vers l'axe de poussée du moteur afin de réduire les frictions et les claquements. Préférable de trouver des pistons 1500 +.040" Possible aussi de monter des pistons TR6 std mais le bloc doit alors être raboté de + de 3 - 3,5mm pour compenser le déport négatif des calottes mais ça fragilise le bloc et la stabilité du plan de joint.. Ou raboter moins au niveau bloc et jouer éventuellement sur le type culasse utilisé (montage d'une 1300 rabotée pour récupérer en compression) cdlt :)