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Laurent 08/03/2023 11:47	Tachymètre et Overdrive
Bonjour à tous, Je viens "d'investir" dans une MK3. Parmi ses petits défauts : un tachymètre très fantaisiste qui, comme dit mon fils, indique plutôt une vitesse ressentie qu'une vitesse réelle : entre 3500/4000 t en 4° sans overdrive il oscille autour des 150. Je me demande s'il est d'origine, car il est gradué jusqu'à 220, et je crois retenir du diagnospit que la limite des MK3 est à 200 (et tous ceux que j'ai vus étaient ainsi). Par ailleurs, l'OD n'est pas d'origine, mais a été installé par un pro à l'initiative du précédent propriétaire. Ma question de néophyte est (pardon pour ma naïveté) : est-ce que le rajout d'un OD a une influence sur le modèle du compteur, qui aurait dû être adapté et ne l'a pas été ? Si je le change (à condition d'en trouver un), y a-t-il une spécificité d'un compteur avec OD ? Merci vivement par avance de votre aide. Laurent.

Laurent

08/03/2023
11:47

Tachymètre et Overdrive

Bonjour à tous,

Je viens "d'investir" dans une MK3. Parmi ses petits défauts : un tachymètre très fantaisiste qui, comme dit mon fils, indique plutôt une vitesse ressentie qu'une vitesse réelle : entre 3500/4000 t en 4° sans overdrive il oscille autour des 150. Je me demande s'il est d'origine, car il est gradué jusqu'à 220, et je crois retenir du diagnospit que la limite des MK3 est à 200 (et tous ceux que j'ai vus étaient ainsi). Par ailleurs, l'OD n'est pas d'origine, mais a été installé par un pro à l'initiative du précédent propriétaire.
Ma question de néophyte est (pardon pour ma naïveté) : est-ce que le rajout d'un OD a une influence sur le modèle du compteur, qui aurait dû être adapté et ne l'a pas été ? Si je le change (à condition d'en trouver un), y a-t-il une spécificité d'un compteur avec OD ?
Merci vivement par avance de votre aide.
Laurent.