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Nedochatre * 12/03/2023 19:05	re : Le palier de transmission et suspension des Spitf
	Bonjour. Intéressant.... toutefois, je remplacerais le joint tournant-cuir 128978 (que je pense plus adapté à la graisse?) par deux joints type SKF 9878 ((25,4 x 38,07 x 6,35) plus adaptés à l'huile car de construction "spi". Montés effectivement lèvres dirigées vers l'intérieur. Maintenant ça reste une réflexion ?????????