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Nedochatre * 19/03/2023 17:14	re : Boite de vitesse
Bonjour. Je suis entrain de "reconditionner" ma MKIII sur laquelle j'ai décidé d'y installer une boîte de MKIV (toute synchronisée) récupérée il y a quelques temps. Je l'ai complètement démontée pour changer les roulements, bagues et synchros. Pour aller dans le sens de ce fil, arrivé au roulement d'entrée (RMS8 NR) , j'ai pris la décision de le remplacer par un RMS8 RS1 (garniture d'étanchéité côté embrayage, bien sur) de chez ZEN. Attention! je sais que c'est une "chinoiserie" mais sous obédiance allemande. Alors on verra. Si ça "couine" je serais quitte à remettre mon roulement MJ1 NR de chez SKF. Amicalement

Nedochatre *

19/03/2023
17:14

re : Boite de vitesse

Bonjour. Je suis entrain de "reconditionner" ma MKIII sur laquelle j'ai décidé d'y installer une boîte de MKIV (toute synchronisée) récupérée il y a quelques temps. Je l'ai complètement démontée pour changer les roulements, bagues et synchros. Pour aller dans le sens de ce fil, arrivé au roulement d'entrée (RMS8 NR) , j'ai pris la décision de le remplacer par un RMS8 RS1 (garniture d'étanchéité côté embrayage, bien sur) de chez ZEN. Attention! je sais que c'est une "chinoiserie" mais sous obédiance allemande. Alors on verra. Si ça "couine" je serais quitte à remettre mon roulement MJ1 NR de chez SKF.
Amicalement