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Pierre GERMAIN 08/07/2006 03:06	OVERDRIVE+PONT LONG SUR GT6
Bonjour ! sur gt6, la 4° tire à peu près le même développement sur le modèle overdrive ou normal car le pont de la version overdrive est plus "court" En l'état, une transformation vers l'overdrive servirait plutôt à favoriser les accelerations sur les intermédiaires, ce qui ne me parait pas se justifier. Un curieux a-t-il testé le pont "long" de la GT6 BV normale avec un overdrive ? Je pense que compte tenu du couple et de l'onctuosité du 6 pattes, et du fait que je me ballade toujours à des vitesses très raisonnables, ça peut donner un mélange sympa pour fainéanter à 2500 tours. Merci à ceux qui ont tenté l'expérience -s'il y en a ! - de me donner leur avis

Pierre GERMAIN

08/07/2006
03:06

OVERDRIVE+PONT LONG SUR GT6

Bonjour !
sur gt6, la 4° tire à peu près le même développement sur le modèle overdrive ou normal car le pont de la version overdrive est plus "court"
En l'état, une transformation vers l'overdrive servirait plutôt à favoriser les accelerations sur les intermédiaires, ce qui ne me parait pas se justifier.
Un curieux a-t-il testé le pont "long" de la GT6 BV normale avec un overdrive ?
Je pense que compte tenu du couple et de l'onctuosité du 6 pattes, et du fait que je me ballade toujours à des vitesses très raisonnables, ça peut donner un mélange sympa pour fainéanter à 2500 tours. Merci à ceux qui ont tenté l'expérience -s'il y en a ! - de me donner leur avis