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pierreA 30/03/2023 22:17

question diff spit 1500 moyeux int

bonsoir à tous, une fois de plus j' implore votre aide! Voilà : toujours en cours de rafraîchissement de l'arrière de ma 1500 j'ai changé le joint papier du diff. Pour cela il faut bien entendu démonter les 2 demi moyeux intérieurs, que j'ai dégraissé, soufflé puis tout remonté. Alors déjà, une remarque qui fait peur sur le manuel atelier je cite "marquer des repères pour faciliter la repose" ??? toujours est-il que depuis le remontage, je tourne l'un ou l'autre des moyeux et je rencontre, si je vais très doucement, un point dur qui ne passe pas, cad le diff ne joue pas son role + un clac clac clac inquiétant que je n'avait pas avant. Par contre, si je tourne le volant d'entrainement de l'arbre, rien, nickel. Help! qu'est-ce que j'ai mal fait ???