![]() |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour au fil de discussion |
| |
| tommybolin 25/04/2023 19:39 |
re : Poulie vilebrequin GT6 |
|---|---|
| Bonsoir Éric, Alors j'ai fait ça il y a très très longtemps pour un remplacement de pompe et de mémoire ce n'est pas très facile car la traverse chassis et le tube d'aspi de la pompe gênent la descente. Les 2 supports moteur ont été desserrés et je pense qu'un support a même dû être déposé, mais j'ignore lequel?? Le moteur a été levé au maxi possible au niveau tablier (capot levé!) après avoir désaccouplé la descente d'échappement du collecteur et aussi le radia + peut-être divers cables/branchements. Il a fallu jouer un peu sur l'inclinaison du moteur et possible sur la rotation du vilo pour dégager les masses d'équilibrage et permettre la descente. L'opération nécessite un palan ou une chèvre pour le levage moteur. Bon courage :) |
(c) 2025 Amicale Spitfire
