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tommybolin 02/05/2023 16:09

re : Spifire MK3 marche arrière

Bonjour Jean Michel, Oui, le fait que les pions soient grippés sur la fourchette n'aide pas à obtenir un débrayage correct, abîme le mécanisme et risque à terme de provoquer la rupture du manchon de guidage au centre de la cloche de boîte.. Assure-toi que cette pièce ne présente ni fissures ni ovalisation de la surface extérieure avec marche d'usure. Concernant la différence d'épaisseur des butées: il faudrait mesurer la distance "B" sur le schéma, entre la portée de la cage intérieure de la butée et la face de friction venant contre le diaphragme (partie bombée). Attention, sur ta photo la nouvelle butée semble être présentée à l'envers. La butée d'origine est-elle sans jeu, face bombée uniforme, non écrasée et en la faisant tourner à la main rapidement le mouvement est-il parfaitement fluide sans aucun point dur ni bruit métallique? (Effectivement il y a des soucis de cote sur les butées accompagnant les nouveaux kits d'embrayages..) cdlt :)