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Philippe44500 * 18/05/2023 22:50	Claquement dans boîte de vitesse Herald 13/60
Bonjour à tous, Un claquement est apparu dans ma boîte de vitesse. Il est très bruyant au lever de pied. Merci par avance pour votre aide à identifier ce qui peut se passer. Voici mes observations : - au lever de pied sur tous les rapports, y compris la marche arrière, un clac clac clac clac très bruyant se fait entendre. - la fréquence des claquements varie avec la vitesse de rotation du moteur - en roulant en position débrayé et/ou au point mort il n'y a pas de bruit (quand je rétrograde j'entends le claquement, puis plus si je débraye ou passe au point mort, n'étant donc plus en prise) - après avoir déposé le cache tunnel de boîte je crois percevoir le fameux claquement mais le bruit est à peine discernable en charge alors que c'est un bruit de casserole ;-) quand il n'y a pas de charge. Le contexte : le claquement est apparu au rétrogradage en pleine montée historique de La Baule dimanche dernier. Exercice exigeant pour la mécanique mais je n'ai pas souvenir d'avoir monté ou descendu les vitesses "en force". Je fais tjs un double débrayage pour revenir en 2 et descend tjs les rapports en bas des tours. Niveau d'huile ok. L'auto, pour info : Herald 13/60 VHC (moteur spit MK3 + doubles HS4 + arbre à came Fast Road 280°). En espérant que ces infos vous permettent de m'aider à comprendre. Un grand merci encore ! Amicalement, Philippe

Philippe44500 *

18/05/2023
22:50

Claquement dans boîte de vitesse Herald 13/60

Bonjour à tous,

Un claquement est apparu dans ma boîte de vitesse. Il est très bruyant au lever de pied. Merci par avance pour votre aide à identifier ce qui peut se passer.

Voici mes observations :

- au lever de pied sur tous les rapports, y compris la marche arrière, un clac clac clac clac très bruyant se fait entendre.
- la fréquence des claquements varie avec la vitesse de rotation du moteur
- en roulant en position débrayé et/ou au point mort il n'y a pas de bruit (quand je rétrograde j'entends le claquement, puis plus si je débraye ou passe au point mort, n'étant donc plus en prise)
- après avoir déposé le cache tunnel de boîte je crois percevoir le fameux claquement mais le bruit est à peine discernable en charge alors que c'est un bruit de casserole ;-) quand il n'y a pas de charge.

Le contexte : le claquement est apparu au rétrogradage en pleine montée historique de La Baule dimanche dernier. Exercice exigeant pour la mécanique mais je n'ai pas souvenir d'avoir monté ou descendu les vitesses "en force". Je fais tjs un double débrayage pour revenir en 2 et descend tjs les rapports en bas des tours. Niveau d'huile ok.

L'auto, pour info : Herald 13/60 VHC (moteur spit MK3 + doubles HS4 + arbre à came Fast Road 280°).

En espérant que ces infos vous permettent de m'aider à comprendre. Un grand merci encore !

Amicalement,

Philippe