Skip navigation

Cyberspit Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !

  Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi
Recherche :


Uniquement dans ce fil

Retour au fil de discussion
Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à tommybolin
Vous
Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil Cliquer une seule fois !
tommybolin

29/05/2023
09:59
re : Redemarrage à chaud
Bonjour,
@Sirusldp, quel modèle de Triumph?
Oui vérifier le cheminement de la tuyauterie pour voir s'il n'y a pas contact direct avec une partie "chaude" du bloc/culasse.
La pompe à essence est-elle montée sur le bloc avec un joint papier/fibre ou une cale?
Idem en ce qui concerne la fixation des carbus sur la pipe?
Quelle procédure de démarrage utilises-tu moteur chaud? Si tu tires le starter, le pb est trouvé.
As-tu testé de démarrer à chaud accélérateur appuyé à fond pour désengorger les cyl?
Le moteur est-il équipé d'un collecteur d'échappt sport tubulaire en inox?
Tu dis que l'auto accélère franchement etc.. : As-tu besoin de mettre le starter pour démarrer à froid? Si non, possible que la carburation soit réglée trop riche et génère ton pb à chaud.
Un niveau trop élevé des flotteurs dans les cuves pourraient aussi contribuer au pb, en lien avec un excès de température (percolation de l'essence par l'orifice du jet)
Les pointeaux+sièges ont été testés ou remplacés?
cdlt :)

(c) 2025 Amicale Spitfire