Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à frédéric Clot
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

frédéric Clot 01/06/2023 20:54	re : crémaillère de direction
Bonsoir Tommy, Sur ma Spit 6 j'ai la crémaillère de la Spit MK 1 de base donc un pignon à 7 dents et je ressent vraiment le poids du 6 cylindres en course dans les grandes courbes et les virages serrés. Le fait de monter un pignon à 6 dents peut il atténuer cette sensation ? Ce pignon 6 dents peut il se monter sur ma crémaillère ? J'ai lu avec attention l'article que tu m'as indiqué, c'est très technique et certainement pas à la portée de tout le monde. J'ai participé au Grand Prix de Pau Historique il y a quelques jours, mes problèmes de chauffe moteur sont résolus et je cherche maintenant à améliorer le comportement de ma voiture. Dommage qu'il n'existe pas de culasses en alu pour nos Triumph 6 cylindres comme pour les Healey, ce serait un bon moyen de diminuer le poids sur l'avant.

frédéric Clot

01/06/2023
20:54

re : crémaillère de direction

Bonsoir Tommy,
Sur ma Spit 6 j'ai la crémaillère de la Spit MK 1 de base donc un pignon à 7 dents et je ressent vraiment le poids du 6 cylindres en course dans les grandes courbes et les virages serrés.
Le fait de monter un pignon à 6 dents peut il atténuer cette sensation ?
Ce pignon 6 dents peut il se monter sur ma crémaillère ?
J'ai lu avec attention l'article que tu m'as indiqué, c'est très technique et certainement pas à la portée de tout le monde.
J'ai participé au Grand Prix de Pau Historique il y a quelques jours, mes problèmes de chauffe moteur sont résolus et je cherche maintenant à améliorer le comportement de ma voiture.
Dommage qu'il n'existe pas de culasses en alu pour nos Triumph 6 cylindres comme pour les Healey, ce serait un bon moyen de diminuer le poids sur l'avant.