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tommybolin 02/06/2023 10:59

re : Restauration culasse

Bonjour Paul, Un bon atelier de rectification ou de précision/ajustage est normalement censé pouvoir réaliser l'opération. L'axe traité n'est pas impératif mais à mon avis je pense que la seule alternative en terme de qualité serait d'en trouver un d'origine.. Les axes non traités "std" vendus actuellement en refabrication sont en "fer blanc".. reste à voir la tenue au bout de 5 à 10K kms ?? Après il est tout à fait possible qu'ils aient amélioré la qualité sur ces kits récents précisément, mais rien n'est moins sûr. :)