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Mika83 04/06/2023 21:22	re : nouvelle restauration mk3
Salut, Ah ! la couleur ! voilà un sujet qu'on n'avait jamais abordé. J'attendais la question. Celle d'origine était le Signal Red. Elle a déjà été repeinte en gris/vert métallisé, puis en apple green avec les compartiment moteur noir, telle que je l'ai acheté. Peinture sans démontage, je vous laisse imaginer la qualité... Revenons à la question, quelle couleur? Eh bien pas celle d'origine, car on en voit beaucoup en rouge et je voulais me démarquer un peu. En fait, je vais faire une couleur qui n'a pas existé sur la mk3. J'entends déjà les puristes du matching color me bruler vif, tant pis. Elle sera donc noire brillant, comme les roues fils. Seuls les chromes vont ressortir. j'ai au moins respecté la règle qui veut que le châssis et la caisse soit de la même teinte :) Cet exemplaire sera donc unique et mis à par la couleur, les amortisseurs pour la tenue de route, les freins avant BCC pour la sécurité et les full Led, la double ligne inox sport pour le fun, tout est d'origine. En attendant de voir le résultat (même si j'ai une bonne idée de ce que ça va donner), j'ai repris le chantier des paniers de siège. Hier, découpe et cintrage des fers et aujourd'hui soudure. J'ai trouvé que ceux d'origine s'affaissaient (déformés) et rouillaient donc j'ai pris de la tige de 6mm au lieu de 5mm et en inox au lieu de l'acier noir. Bon, les soudures ne sont pas nickel, mais avec le poste à souder à l'arc qui date de ma naissance et ma piètre qualité de soudeur, c'est bien suffisant. L'ensemble est assez solide, bien plus que les originaux. J’espère qu'il n'y aura pas de corrosion sous contraintes... je vais brosser et protéger les soudures. Il m'en reste encore un à faire, un autre week-end. Mika

Mika83

04/06/2023
21:22

re : nouvelle restauration mk3

Salut,

Ah ! la couleur ! voilà un sujet qu'on n'avait jamais abordé. J'attendais la question.
Celle d'origine était le Signal Red. Elle a déjà été repeinte en gris/vert métallisé, puis en apple green avec les compartiment moteur noir, telle que je l'ai acheté. Peinture sans démontage, je vous laisse imaginer la qualité...

Revenons à la question, quelle couleur? Eh bien pas celle d'origine, car on en voit beaucoup en rouge et je voulais me démarquer un peu.
En fait, je vais faire une couleur qui n'a pas existé sur la mk3. J'entends déjà les puristes du matching color me bruler vif, tant pis.
Elle sera donc noire brillant, comme les roues fils. Seuls les chromes vont ressortir. j'ai au moins respecté la règle qui veut que le châssis et la caisse soit de la même teinte :)

Cet exemplaire sera donc unique et mis à par la couleur, les amortisseurs pour la tenue de route, les freins avant BCC pour la sécurité et les full Led, la double ligne inox sport pour le fun, tout est d'origine.

En attendant de voir le résultat (même si j'ai une bonne idée de ce que ça va donner), j'ai repris le chantier des paniers de siège.
Hier, découpe et cintrage des fers et aujourd'hui soudure. J'ai trouvé que ceux d'origine s'affaissaient (déformés) et rouillaient donc j'ai pris de la tige de 6mm au lieu de 5mm et en inox au lieu de l'acier noir.

Bon, les soudures ne sont pas nickel, mais avec le poste à souder à l'arc qui date de ma naissance et ma piètre qualité de soudeur, c'est bien suffisant. L'ensemble est assez solide, bien plus que les originaux. J’espère qu'il n'y aura pas de corrosion sous contraintes...
je vais brosser et protéger les soudures.

Il m'en reste encore un à faire, un autre week-end.

Mika