Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à tommybolin
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

tommybolin 13/07/2023 22:40	re : Reconstruction moteur GT6 MK2
Bonsoir Paul, Tu as une tolérance mini-maxi, il suffit de prendre la valeur médiane comme cote nominale manetons bielles: (47,638-47,625) = 47,631 cote nominale tourillons ligne: (58,725-58,712) = T2000 = 58,718 (58,712-58,699) = TR = 58,705 Pour la coquille.. peut être une fausse alerte car les cotes mini-maxi des Spit MK4/1500 sont également à 58,712 & 58,725 (mêmes coussinets) ;) (jeu fonctionnel/huile coussinet bielle : 0,0127mm à 0,0508mm) (jeu fonctionnel/huile coussinet ligne : 0,0127mm à 0,0558mm)

tommybolin

13/07/2023
22:40

re : Reconstruction moteur GT6 MK2

Bonsoir Paul,
Tu as une tolérance mini-maxi, il suffit de prendre la valeur médiane comme cote nominale manetons bielles:
(47,638-47,625) = 47,631
cote nominale tourillons ligne:
(58,725-58,712) = T2000 = 58,718
(58,712-58,699) = TR = 58,705
Pour la coquille.. peut être une fausse alerte car les cotes mini-maxi des Spit MK4/1500 sont également à 58,712 & 58,725 (mêmes coussinets) ;)
(jeu fonctionnel/huile coussinet bielle : 0,0127mm à 0,0508mm)
(jeu fonctionnel/huile coussinet ligne : 0,0127mm à 0,0558mm)