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Jack31 * 16/02/2025 12:21	neiman spit 1500
Bonjour à tous. J'avais un pb avec mon neiman, la clé de contact bloquait parfois en la tournant, surtout sur une des faces. J'ai mis du lubrifiant spécial serrure mais c'est pareil. Aprés avoir démonté le capot des commodos, j'ai vu que la partie arriere en plastique blanc contenant les contacts rotatifs étaient salle, oxydée et en partie dessertie. Je l'ai donc enlevée complètement pour la nettoyer. Peut-être mauvaise idée, mais je ne résite pas au plaisir de démonter pour voir et des fois ça me joue des tours. Là, j'ai vu sortir 3 petits ressorts et aussi une petite bille. J'ai bien repéré ou étaient les ressorts, mais pour la bille elle est tombée directement. Dans la partie plastique, côté clé de contact, il y a un ressort circulaire plat. J'ai aussi retiré une petite vis placée à l'extérieur du cylindre du neiman au niveau des contacts électriques. Ensuite, j'ai nettoyé tous les contacts et remonté l'ensemble avec de la graisse graphite cuivre. Mais je n'arrive pas à remettre la bille au bon endroit. Du coup ça marche, toutes les positions de contacteur fonctionnent, mais je n'ai plus de ressort lorsque j'active le démarreur, ce qui m'oblige à revenir un poil en arriere lorsque le moteur a démarré. Evidemment la bille qui n'est pas en place, avec le ressort circulaire plat sont la cause du problème, mais je ne trouve pa comment ils étaient fixés. Quelqu'un a t il un schéma? D'avance merci

Jack31 *

16/02/2025
12:21

neiman spit 1500

Bonjour à tous.
J'avais un pb avec mon neiman, la clé de contact bloquait parfois en la tournant, surtout sur une des faces. J'ai mis du lubrifiant spécial serrure mais c'est pareil. Aprés avoir démonté le capot des commodos, j'ai vu que la partie arriere en plastique blanc contenant les contacts rotatifs étaient salle, oxydée et en partie dessertie.
Je l'ai donc enlevée complètement pour la nettoyer.
Peut-être mauvaise idée, mais je ne résite pas au plaisir de démonter pour voir et des fois ça me joue des tours.
Là, j'ai vu sortir 3 petits ressorts et aussi une petite bille. J'ai bien repéré ou étaient les ressorts, mais pour la bille elle est tombée directement. Dans la partie plastique, côté clé de contact, il y a un ressort circulaire plat.
J'ai aussi retiré une petite vis placée à l'extérieur du cylindre du neiman au niveau des contacts électriques.
Ensuite, j'ai nettoyé tous les contacts et remonté l'ensemble avec de la graisse graphite cuivre. Mais je n'arrive pas à remettre la bille au bon endroit. Du coup ça marche, toutes les positions de contacteur fonctionnent, mais je n'ai plus de ressort lorsque j'active le démarreur, ce qui m'oblige à revenir un poil en arriere lorsque le moteur a démarré.
Evidemment la bille qui n'est pas en place, avec le ressort circulaire plat sont la cause du problème, mais je ne trouve pa comment ils étaient fixés.
Quelqu'un a t il un schéma?
D'avance merci