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tommybolin 02/09/2023 12:51	re : Reconstruction moteur GT6 MK2
Bonjour Paul, La pose de sièges de soupape rapportés ne se fait que sur l'échappement, généralement on ne le fait pas sur l'admission: les sièges/soupapes travaillant à des températures & contraintes beaucoup moins élevées (refroidis par l'admission du mélange). En plus sur les culasses MK2 première série 68/72 les soupapes sont + larges et donc les sièges sont très proches avec peu de matière entre les deux. Concernant les cotes (std) vilo: Manetons: cote nominale: 47,631 Écart supérieur ES: +0,007mm Écart inférieur EI: -0,006mm Tourillons: cote nominale: 58,718 Écart supérieur ES: +0,007mm Écart inférieur EI: -0,006mm ;)

tommybolin

02/09/2023
12:51

re : Reconstruction moteur GT6 MK2

Bonjour Paul,
La pose de sièges de soupape rapportés ne se fait que sur l'échappement,
généralement on ne le fait pas sur l'admission: les sièges/soupapes travaillant à des températures & contraintes beaucoup moins élevées (refroidis par l'admission du mélange). En plus sur les culasses MK2 première série 68/72 les soupapes sont + larges et donc les sièges sont très proches avec peu de matière entre les deux.

Concernant les cotes (std) vilo:
Manetons: cote nominale: 47,631
Écart supérieur ES: +0,007mm
Écart inférieur EI: -0,006mm
Tourillons: cote nominale: 58,718
Écart supérieur ES: +0,007mm
Écart inférieur EI: -0,006mm
;)