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Michel63 * 02/09/2023 19:26	re : Numéro de série
Bonsoir John Steed Avec un numéro de série FC10159 L, elle devrait avoir été assemblée entre mai et juillet 63. Une première immatriculation en septembre 63 est donc tout à fait logique et ta remarque constatant une cohérence des numéros de moteur et de caisse autour de 10000 l’est tout autant. Le suffixe HE du moteur valide bien un moteur d’origine à taux de compression 9.0:1. Tout est donc raccord côté voiture. Pour le dossier FFVE, une grande photo bien nette de la plaque de série qui doit, soit dit en passant, avoir quand même pas mal de rides, devrait permettre de constater qu’elle n’a pas été traficotée. Ça devrait bien se passer pour que le "2" redevienne un "L" en attirant l'attention sur l'anomalie administrative. Tu n'aurais pas une ou deux photos à nous montrer de cette petite rareté ?

Michel63 *

02/09/2023
19:26

re : Numéro de série

Bonsoir John Steed
Avec un numéro de série FC10159 L, elle devrait avoir été assemblée entre mai et juillet 63. Une première immatriculation en septembre 63 est donc tout à fait logique et ta remarque constatant une cohérence des numéros de moteur et de caisse autour de 10000 l’est tout autant. Le suffixe HE du moteur valide bien un moteur d’origine à taux de compression 9.0:1. Tout est donc raccord côté voiture.

Pour le dossier FFVE, une grande photo bien nette de la plaque de série qui doit, soit dit en passant, avoir quand même pas mal de rides, devrait permettre de constater qu’elle n’a pas été traficotée. Ça devrait bien se passer pour que le "2" redevienne un "L" en attirant l'attention sur l'anomalie administrative.
Tu n'aurais pas une ou deux photos à nous montrer de cette petite rareté ?