Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à Marco0307
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

Marco0307 12/09/2023 19:58	re : Verin Capot moteur M K 3
@jpc : Pour moi, oui cela déforme moins (j'avais surtout constaté ça sur les passages de roue). Les 240N sont suffisants et déforment moins le capot. Maintenant j'ai l'impression que pas mal de personnes sur le forum ont pris les 300N sans souci particulier. Enfin, pour la différence pour lever le capot je ne pourrais pas vraiment te dire : je n'ai pas laissé et manipulé les 300N suffisamment longtemps ... mais il y a forcement une différence. Dans tous les cas c'est plus simple que sans ;-) @+ Marco

Marco0307

12/09/2023
19:58

re : Verin Capot moteur M K 3

@jpc : Pour moi, oui cela déforme moins (j'avais surtout constaté ça sur les passages de roue). Les 240N sont suffisants et déforment moins le capot. Maintenant j'ai l'impression que pas mal de personnes sur le forum ont pris les 300N sans souci particulier.
Enfin, pour la différence pour lever le capot je ne pourrais pas vraiment te dire : je n'ai pas laissé et manipulé les 300N suffisamment longtemps ... mais il y a forcement une différence. Dans tous les cas c'est plus simple que sans ;-)

@+

Marco