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Bastien 18/09/2023 20:07	re : remplacement des segments
Bonsoir Jpc 8430, Merci pour ta réponse. Nous avons vérifié que le moteur n’était pas bloqué. Ensuite, nous voulions juste faire un contrôle du circuit de refroidissement avant de démarrer le moteur pour juger son état initial. Mais, lors du démontage, nous avons trouvé du liquide de refroidissement parfois cristallisé, parfois boueux. Une conduite métallique (celle qui traverse le collecteur d’admission) s’est désagrégée sous la durite qui l’enserrait. Les joins sont plutôt mal en point. Par conséquent, et à tort ou à raison, nous avons décidé de procéder à un nettoyage approfondi du moteur et au changement des joins avant toute remise en route. La plupart des périphériques sont retirés et nous allons retirer la culasse. Nous ne procéderons donc pas à une mise en route pour diagnostic. La question est donc: tant que le moteur sera déculassé, vaudra-t-il mieux en profiter pour changer les segments d’office, comme les autres joins, ou bien doit-on penser qu’ils peuvent être encore bons, malgré les 35 ans d’immobilisation? Merci… Bastien

Bastien

18/09/2023
20:07

re : remplacement des segments

Bonsoir Jpc 8430,

Merci pour ta réponse.

Nous avons vérifié que le moteur n’était pas bloqué. Ensuite, nous voulions juste faire un contrôle du circuit de refroidissement avant de démarrer le moteur pour juger son état initial. Mais, lors du démontage, nous avons trouvé du liquide de refroidissement parfois cristallisé, parfois boueux. Une conduite métallique (celle qui traverse le collecteur d’admission) s’est désagrégée sous la durite qui l’enserrait. Les joins sont plutôt mal en point. Par conséquent, et à tort ou à raison, nous avons décidé de procéder à un nettoyage approfondi du moteur et au changement des joins avant toute remise en route. La plupart des périphériques sont retirés et nous allons retirer la culasse. Nous ne procéderons donc pas à une mise en route pour diagnostic. La question est donc: tant que le moteur sera déculassé, vaudra-t-il mieux en profiter pour changer les segments d’office, comme les autres joins, ou bien doit-on penser qu’ils peuvent être encore bons, malgré les 35 ans d’immobilisation?

Merci…

Bastien