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jean-yves 44 06/06/2006 04:03	re : restauration en image MK3 de 69
Je viens de démonté le moteur, suite au bruit et j’ai bien fait. Les cales latérales côté embrayage était tombé dans le bac à huile. La première fois je n’avais pas suffisamment fait attention aux coussinets de bielles, le vilebrequin avait été rectifié à différentes côtes, standard et 0.10, moi j’avais tout mis en standard, il y avait donc deux pistons qui avaient un jeu énorme. Rectification du vilebrequin à 0.10 et support de bielles à 0.30.

jean-yves 44

06/06/2006
04:03

re : restauration en image MK3 de 69

Je viens de démonté le moteur, suite au bruit et j’ai bien fait. Les cales latérales côté embrayage était tombé dans le bac à huile. La première fois je n’avais pas suffisamment fait attention aux coussinets de bielles, le vilebrequin avait été rectifié à différentes côtes, standard et 0.10, moi j’avais tout mis en standard, il y avait donc deux pistons qui avaient un jeu énorme. Rectification du vilebrequin à 0.10 et support de bielles à 0.30.