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Emmanuel42 * 07/10/2023 15:42	re : Vintage Mecanic
Je vous rejoins sur le point technique de cette voiture. Elle n'a pas fonctionné depuis une dizaine d'années. Cela nécessitait donc des travaux sur l'alimentation en essence, du réservoir à l'injection. Comme rien n'a été montré, je reste sur un doute quand à la capacité de ce garage à gérer les spécificités de ce rare modèle. Dommage, en région Parisienne, on recherche tous le "bon" garagiste ! A noter que le propriétaire de la spit qui arrive avec le groupe d'amis à la fin fait partie de l'Amicale. Qui parmi les Amicalistes à aussi une TR 5 ?

Emmanuel42 *

07/10/2023
15:42

re : Vintage Mecanic

Je vous rejoins sur le point technique de cette voiture.
Elle n'a pas fonctionné depuis une dizaine d'années.
Cela nécessitait donc des travaux sur l'alimentation en essence, du réservoir à l'injection.
Comme rien n'a été montré, je reste sur un doute quand à la capacité de ce garage à gérer les spécificités de ce rare modèle.
Dommage, en région Parisienne, on recherche tous le "bon" garagiste !

A noter que le propriétaire de la spit qui arrive avec le groupe d'amis à la fin fait partie de l'Amicale.

Qui parmi les Amicalistes à aussi une TR 5 ?