Skip navigation

Cyberspit Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !

  Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi
Recherche :


Uniquement dans ce fil

Retour au fil de discussion
Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à Gilles
Vous
Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil Cliquer une seule fois !
Gilles

14/10/2023
18:39
re : 2 Alternateurs en 1 an

hello encore

Histoire d etre serieux : voici la fin de l histoire....tout de meme c'est pas de la rocket science une dynamo je comprenais pas pourquoi ca deconnait alors qu il n y a que 4 elements...Bref

Aprés avoir poncé le cuivre du rotor, gratté les cannelures et changé les charbons j avais oublié de rebrancher le courant d excitation... comme une courge.

du coup ca risquait pas de créer d electricité....

bref aprés un super nettoyage poncage graissage des roulements etc ET REBRANCHEMENT CORRECT... il debite a nouveau 13,5V.

la panne venait du fait que les charbons avaient recouvert de poudre le rotor donc je dirai que les charbons sont de mauvaise qualité.

En attendant la panne est reéarée puisque le voyant rouge est éteint et que j ai un bon courant >13,5V.

En bref : un alternateur envoyé par R qui ne marche pas, puis un deuxieme qui plante 2000 km aprés.... je vous conseille d éviter cette ref. elle est reparable mais pas fantastique.

A plus les amis et merci pour votre aide a tous.

Je vs envoie une photo de la belle réparée :)

(c) 2025 Amicale Spitfire