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fafa * 17/11/2023 17:45	re : Fuite carburateur
@tommybolin J'ai trouvé le petit trou sur le couvercle de gauche, donc OK Pas de crasses, par contre pour les niveaux, je reprendrais pour la xème fois la mesure, sachant qu'avec ces flotteurs tout plastique je n'ai pas de réglage possible... Pour l'orientation des couvercles, pas possible de se tromper car ils sont reliés par le tuyau fixé lui même sur la boite à air. Ce qui m'étonne, c'est qu'avec les anciens ou les nouveaux pointeaux, le problème est le même. Quant à la pompe, elle fonctionnait avant... pour info entre la pompe et le couvercle de cuve de droite, il y a une "poire" et un filtre à essence... Je ne comprend pas le fonctionnement du pointeau, l'essence arrive par le conduit qui est sur le couvercle et passe par le "cul" du pointeau, que se passe t'il à ce moment là ? C'est ce pointeau ou le flotteur qui "limite" la hauteur d'essence dans la cuve ?

fafa *

17/11/2023
17:45

re : Fuite carburateur

@tommybolin

J'ai trouvé le petit trou sur le couvercle de gauche, donc OK

Pas de crasses, par contre pour les niveaux, je reprendrais pour la xème fois la mesure, sachant qu'avec ces flotteurs tout plastique je n'ai pas de réglage possible...
Pour l'orientation des couvercles, pas possible de se tromper car ils sont reliés par le tuyau fixé lui même sur la boite à air.

Ce qui m'étonne, c'est qu'avec les anciens ou les nouveaux pointeaux, le problème est le même.

Quant à la pompe, elle fonctionnait avant...
pour info entre la pompe et le couvercle de cuve de droite, il y a une "poire" et un filtre à essence...

Je ne comprend pas le fonctionnement du pointeau, l'essence arrive par le conduit qui est sur le couvercle et passe par le "cul" du pointeau, que se passe t'il à ce moment là ? C'est ce pointeau ou le flotteur qui "limite" la hauteur d'essence dans la cuve ?