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tommybolin 04/01/2024 20:43	re : changement de pont
Bonsoir Chris, Pas de souci. Les 6 goujons, initialement c'est surtout pour répondre aux contraintes liées au "gros" ressort des Herald/Vitesse. Alternativement, si tu préfères 6 trous, tu devrais pouvoir échanger les carters Ar. Les roulements d'arbres de sortie sont identiques. Vérifier que la fonderie interne est exactement la même sur la face Ar au niveau du dégagement boîtier/couronne. cdlt ;)

tommybolin

04/01/2024
20:43

re : changement de pont

Bonsoir Chris,
Pas de souci.
Les 6 goujons, initialement c'est surtout pour répondre aux contraintes liées au "gros" ressort des Herald/Vitesse.
Alternativement, si tu préfères 6 trous, tu devrais pouvoir échanger les carters Ar.
Les roulements d'arbres de sortie sont identiques. Vérifier que la fonderie interne est exactement la même sur la face Ar au niveau du dégagement boîtier/couronne.
cdlt ;)