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CL56 * 06/01/2024 08:41	re : changement de pont
Bonjour christ , Dans le message précédent, je l'ai suggéré et réalisé ; et ce n'est pas une vue de l'esprit, mais cela m'a demandé : - une étude de faisabilité avec des relevés dimensionnels sur les pièces de différents modèles FR, KC, FH (carters avant, arrière, pignons, couronnes), des dessins et des calculs précis pour l'usinage et le montage et pour ma part des outillages adaptés pour les réglages et les calages de précontraintes des roulements coniques. Les couples hypoïdes 3.27 (pignon/couronne) disponibles chez nos fournisseurs nécessitent, en autre, une tulipe d'entrée à petites cannelures et non pas à grosses cannelures . La modification complète représente un coût bien entendu et techniquement parlant dans la concrétisation ça peut freiner l'ardeur de certaines personnes. Spitamicalement à tous et Bonne Année

CL56 *

06/01/2024
08:41

re : changement de pont

Bonjour christ ,

Dans le message précédent, je l'ai suggéré et réalisé ; et ce n'est pas une vue de l'esprit, mais cela m'a demandé :
- une étude de faisabilité avec des relevés dimensionnels sur les pièces de différents modèles FR, KC, FH (carters avant, arrière, pignons, couronnes), des dessins et des calculs précis pour l'usinage et le montage et pour ma part des outillages adaptés pour les réglages et les calages de précontraintes des roulements coniques.
Les couples hypoïdes 3.27 (pignon/couronne) disponibles chez nos fournisseurs nécessitent, en autre, une tulipe d'entrée à petites cannelures et non pas à grosses cannelures .
La modification complète représente un coût bien entendu et techniquement parlant dans la concrétisation ça peut freiner l'ardeur de certaines personnes.
Spitamicalement à tous et Bonne Année