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Patrick 92 20/08/2010 01:54	Pbs de demarrage / demarreur
Bonsoir à tous, voila je voudrais verifier mon diagnostic de panne sur ma triumph mk3 de 1968. Hier soir apres une bonne semaine de labeur, je pensais pouvoir rouler cheveux aux vents tout le week end... Hier apres trois essais sans résultat (juste un clonk à chaque fois) mon demarreur à bien voulu entrainer le moteur qui a démarré et je me suis dit c'est rien cela va passer... Mais voilà titine en a décidé autrement.. Voilà la panne: Je tourne la clef les deux voyants (vert et rouge s'allume) et un clonk se produit sans que le demarreur ne fasse son office. La batterie est chargée et n'est pas en cause. Maintenant, si je relie par une piece métallique (La tete d'un marteau dans mon cas) les deux bornes de mon relais de demarreur (piece située à coté de la batterie et relié à la batterie et au demarreur), moyennant quelques etincelles, le demarreur tourne et demarre tres bien le moteur si j'accelère. D'apres ce que j'ai pu lire sur les fils, mon probleme viendrait de mon solenoide qui serait HS. Est ce que j'ai bon ? Question complémentaire quelqu'un peux me montrer à quoi cela ressemble un solenoidesur une spitcar j'arrive pas à trouver la référence sur les catalogues de pieces...(je sais je suis pas doué...mais je demande qu'à apprendre..) Merci d'avance. Patrick 92

Patrick 92

20/08/2010
01:54

Pbs de demarrage / demarreur

Bonsoir à tous,
voila je voudrais verifier mon diagnostic de panne sur ma triumph mk3 de 1968.
Hier soir apres une bonne semaine de labeur, je pensais pouvoir rouler cheveux aux vents tout le week end...

Hier apres trois essais sans résultat (juste un clonk à chaque fois) mon demarreur à bien voulu entrainer le moteur qui a démarré et je me suis dit c'est rien cela va passer... Mais voilà titine en a décidé autrement..
Voilà la panne:
Je tourne la clef les deux voyants (vert et rouge s'allume) et un clonk se produit sans que le demarreur ne fasse son office. La batterie est chargée et n'est pas en cause.

Maintenant, si je relie par une piece métallique (La tete d'un marteau dans mon cas) les deux bornes de mon relais de demarreur (piece située à coté de la batterie et relié à la batterie et au demarreur), moyennant quelques etincelles, le demarreur tourne et demarre tres bien le moteur si j'accelère.

D'apres ce que j'ai pu lire sur les fils, mon probleme viendrait de mon solenoide qui serait HS. Est ce que j'ai bon ?

Question complémentaire quelqu'un peux me montrer à quoi cela ressemble un solenoidesur une spitcar j'arrive pas à trouver la référence sur les catalogues de pieces...(je sais je suis pas doué...mais je demande qu'à apprendre..)
Merci d'avance.
Patrick 92