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JPh * 10/01/2024 23:22	re : Spit 1500 de 5 / 3 / 1979
Bonsoir, Comme beaucoup, silentblocs en polyuréthane pour notre Spit pour tout ce qui concerne les trains AV et AR. Des noirs, de chez Superflex, avant le Brexit. Je les trouve plus discrets. La graisse est très importante aussi parce que le fonctionnement est différent de ceux en caoutchouc. Le caoutchouc est "collé" sur les bagues intérieure et extérieure et se déforme. Le polyuréthane est mis en force sur la bague extérieure (ou bloqué par serrage latéral) et enfilé "à peine serré" sur la bague intérieure, avec de la graisse. Cette bague est bloquée par serrage et le silentbloc tourne autour. Plus librement que le caoutchouc qui se déforme. Pour nous ce fut un gain sensible de confort et de tenue de route.

JPh *

10/01/2024
23:22

re : Spit 1500 de 5 / 3 / 1979

Bonsoir,

Comme beaucoup, silentblocs en polyuréthane pour notre Spit pour tout ce qui concerne les trains AV et AR. Des noirs, de chez Superflex, avant le Brexit. Je les trouve plus discrets.

La graisse est très importante aussi parce que le fonctionnement est différent de ceux en caoutchouc. Le caoutchouc est "collé" sur les bagues intérieure et extérieure et se déforme. Le polyuréthane est mis en force sur la bague extérieure (ou bloqué par serrage latéral) et enfilé "à peine serré" sur la bague intérieure, avec de la graisse. Cette bague est bloquée par serrage et le silentbloc tourne autour. Plus librement que le caoutchouc qui se déforme. Pour nous ce fut un gain sensible de confort et de tenue de route.