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Paul

18/01/2024
08:25
Refroidissement par ventilateur électrique
Bonsoir à tous,

le chantier moteur avançant, je reviens sur un vieux sujet concernant le refroidissement par ventilateur électrique (replacement de l'hélice).

J'ai installé un montage maison sur vos recommandations sur la durite de sortie du radiateur.

Alors déjà, je suis parti sur une sonde qui travail de 82° à 68°. A la sortie de radiateur encore une fois. Je suis tombé sur de nouveau kit pour TR6 / GT6 et qui travail de 90 à 80. Etonnant et rien à voir^^

Bref, cela me fait hésiter à retravailler sur la température au niveau du termostat plutôt qu'en sortie de radiateur. Je pensais trouver un corps de pompe pour Herald 1200 qui ont deux sorties de sonde plutôt qu'un seul sur la GT6. Cela permettrait de mettre la jauge de température + une sonde contacteur thermostatique.

J'ai une l'idée d'ajouter un support de sonde directement sur le radiateur mais j'ai abandonné l'idée (mais sans problème de réalisation).

Qu'en pensez-vous?

Pour échanger :)

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