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Shodan47700 * 19/01/2024 10:20

re : Dynamo ou alternateur

Merci @philippe67, ce sont a peu près les memes infos que l'on retrouve sur le document goupe 6.section1_partie1 mais lqui est en francais. J'avoue que meme si je connais bien la mécanique et que je n'ai eu aucun souci a remonter tout le faisceau, tableau de bord, lumières etc mon incompétence dans cette partie dynamo régulateur est grande. Une dynamo c'est simple l'induit, les charbons, la continuité des bobinages a tester avec un ohmmètre mais d'après mes premières investigations, le régulateur est plus complexe. il y a trois "relais" a l'intérieur qui se règlent avec des cames. A droite le disjoncteur, puis au centre le régulateur de tension, puis le régulateur d'intensité... Une des premières question sur laquelle je bute c'est la notion d'excitation de la dynamo par un courant venant de la batterie. La tension en sortie de dynamo sur la borne D du régulateur a 3000 tours n'est que de 2 volts a 3000 tours mais a ce moment la ne faut il pas que le disjoncteur soit fermé ... J'investigationne :) si quelqu'un a une bonne connaissance, je suis preneur @gilles35 je pense qu'il faut effectivement que je "polarise" ma dynamo Merci Jean