Skip navigation

Cyberspit Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !

  Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi
Recherche :


Uniquement dans ce fil

Retour au fil de discussion
Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à CL56
Vous
Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil Cliquer une seule fois !
CL56 *

29/01/2024
09:12
re : Spitfire 1978 - Boite de vitesse démontage
Bonjour Mathieu et Tommy
la rainure circulaire du baladeur de synchro 3/4 a une largeur de 7 mm
l'épaisseur des doigts de la fourchette =5.6mm soit un jeu de 1.4 /2 = 0.7mm d'usure de part et d'autre du doigt. Oui, ce n'est pas une usure négligeable. Les 2 rainures de verrouillage sur l'axe principal (voir photo de Tommy du 28/01 17:41. Autre détail la face arrière du carter BV et la face frontale du carter en alu du levier de V doivent être parfaitement planes et sans choc (le verrouillage axial de l'axe principal est inséré dans
le carter en alu ) pour éviter toute interférence sur le positionnement axial des verrouillage 1/2 et 3/4.
Avec des bagues synchro neuves, je pense que la fourchette en question devrait assurer le fonctionnement correct 5à défaut d'avoir une neuve, bien entendu). Amicalement à vous deux

(c) 2025 Amicale Spitfire