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Mika83 04/02/2024 21:55

re : nouvelle restauration mk3

Salut, Premier week-end à remonter. Au menu : - fixation et réglage du frein à main. Un peu galère de faire tout par dessous...mais j'y suis arrivé. - fixation et réglage des tirants arrière. - fixation des silencieux d'échappement... Ça va rugir !! - pose de la durite d'évacuation du bac à batterie. - pose de la tringlerie d'accélérateur : délicat, mais ça passe, mème avec le moteur en place. Il faut prendre le temps, sans forcer. Le plus dur, c'est de monter les paliers... - assemblage des pédaliers et fixation des maitres-cylindre de frein et d'embrayage. - pose du réservoir et bouchon de réservoir. Alors là, cela m'a pris beaucoup de temps : les trous du nouveau réservoir ne tombaient pas en face, genre 2 à 3mm à coté pour 2 trous. Le manchon supérieur du réservoir était trop long de 15mm -> découpé. Bref, de l'ajustage pour qu'il soit bien à sa place. - installation du faisceau électrique arrière et début de la pose des faux arrières. Voilà, fin du week-end. J'ai hâte d'être à la semaine prochaine... Mika