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| Mika83 06/03/2024 12:57 |
re : nouvelle restauration mk3 |
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| La réponse en vidéo : https://www.youtube.com/watch?v=H8cAXLgUy5U Tommy, c'est exactement ce que j'ai fait ce matin :) bon j'ai quand même repositionner le pignon d'entrainement. ensuite, calage statique au voltmètre (j'avais pas d'ampoule) avec la variante suivante : mesure de la tension entre le + de la bobine et le 6 (car j'ai un accuspark à la place des vis platinées). la calage statique est nickel. Du coup, elle démarre comme une horloge, pas un pet de fumée, un bruit magnifique. Je vais vérifier l'allumage à la lampe strobo mais surtout régler le ralenti car il est à 2000tr/min, on dirait un avion (spit).. ensuite, vérification de la richesse. Quand je pense qu'il y a 2 ans, je n'avais jamais démonté une voiture et je savais à peine comment fonctionnait un moteur :p grand soulagement !! Mika |
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