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spiterman * 23/08/2025 13:44	Projet GT6 Team 44 : Direction et trains de roues
La première chose qui sera fixée sur le châssis sera la crémaillère de direction. Il s’agira d’une crémaillère de GT6 Mk2 en parfaite état, elle n’attend que les beaux jours pour une mise en peinture noire époxy comme tout le reste des pièces préparées et apprêtées pendant l’hiver. Cette crémaillère a donc un pignon 6 dents, ce type de pignon 6 dents (au lieu de 7 sur les Spitfire) a été monté sur les Spitfire Le Mans. Probablement pour une plus grande précision et moins d’effort au volant. Plus tard sera adjoint à cette crémaillère une colonne de Spitfire (sans Neiman) et un magnifique volant de GT6 d’origine gainé.

spiterman *

23/08/2025
13:44

Projet GT6 Team 44 : Direction et trains de roues

La première chose qui sera fixée sur le châssis sera la crémaillère de direction.

Il s’agira d’une crémaillère de GT6 Mk2 en parfaite état, elle n’attend que les beaux jours pour une mise en peinture noire époxy comme tout le reste des pièces préparées et apprêtées pendant l’hiver.

Cette crémaillère a donc un pignon 6 dents, ce type de pignon 6 dents (au lieu de 7 sur les Spitfire) a été monté sur les Spitfire Le Mans. Probablement pour une plus grande précision et moins d’effort au volant.

Plus tard sera adjoint à cette crémaillère une colonne de Spitfire (sans Neiman) et un magnifique volant de GT6 d’origine gainé.