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tommybolin 22/03/2024 17:58	re : révision et réglage carburateur
Bonjour Alain, Sur un moteur ayant pas mal de kms une présence de suie est normale, c'est en partie dû aux pulsations présentes dans l'admission à bas régimes/ralenti lorsque les soupapes Adm & Échap sont ouvertes simultanément, mais les fuites de gaz aux segments, inévitables, viennent en complément ainsi que l'aspiration de vapeurs/huile par les guides de soupapes. L'action du reniflard recycle également les vapeurs d'huile dans l'admission. Si ce dernier est colmaté (durites ou tampon paille de fer du cache-culbus), un excès d'huile sera aspiré. cdlt :)

tommybolin

22/03/2024
17:58

re : révision et réglage carburateur

Bonjour Alain,
Sur un moteur ayant pas mal de kms une présence de suie est normale, c'est en partie dû aux pulsations présentes dans l'admission à bas régimes/ralenti lorsque les soupapes Adm & Échap sont ouvertes simultanément, mais les fuites de gaz aux segments, inévitables, viennent en complément ainsi que l'aspiration de vapeurs/huile par les guides de soupapes.
L'action du reniflard recycle également les vapeurs d'huile dans l'admission.
Si ce dernier est colmaté (durites ou tampon paille de fer du cache-culbus), un excès d'huile sera aspiré.
cdlt :)