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Mika83 02/04/2024 22:28	re : nouvelle restauration mk3
Ce weekend, je n'ai pas trouvé d’œufs dans le jardin. En revanche, j'ai trouvé 2 portières et un coffre de spit :) Du coup, montage de la portière passager, collage du similicuir sur la partie supérieure intérieure (c'est bien mieux que les plastiques qui sont vendus en rechange...et que j'avais achetés). - Réglage de la portière - montage de la serrure et de la gâche -> réglage. - montage de la commande à distance - montage des glissières et mécanismes lève-vitre - montage vitres - pose des lèches-vitre - test fonctionnel - pose du panneau d'habillage - pose des poignées Outre la difficulté de poser les lèches-vitre et les poignées, le plus déconcertant, c'est quand tout est fini et magnifique et que la vitre monte bien mais ne redescend plus : Ça bloque, il y a un point dur, il semblerait qu'elle se mette en crabe. Je vais devoir re-démonter pour comprendre et traiter le pb. à priori, le lèche-vitre extérieur a tendance à coller à la vitre et à la freiner, même légèrement graissé à la vaseline. je vais regarder s'il y a une procédure de réglage pour le jeu des glissières et du mécanisme. En attendant, j'ai remonté la console centrale, tirer les câbles HP et tester le positionnement des joints de porte avec l'ajustement des vitres, tout est parfait. j'ai aussi tester le positionnement des moquettes, du panneau de cockpit arrière et des arches de passage de roues. J'en ai profité pour faire les découpes pour HP. Mika

Mika83

02/04/2024
22:28

re : nouvelle restauration mk3

Ce weekend, je n'ai pas trouvé d’œufs dans le jardin.
En revanche, j'ai trouvé 2 portières et un coffre de spit :)

Du coup, montage de la portière passager, collage du similicuir sur la partie supérieure intérieure (c'est bien mieux que les plastiques qui sont vendus en rechange...et que j'avais achetés).

- Réglage de la portière
- montage de la serrure et de la gâche -> réglage.
- montage de la commande à distance
- montage des glissières et mécanismes lève-vitre
- montage vitres
- pose des lèches-vitre
- test fonctionnel
- pose du panneau d'habillage
- pose des poignées

Outre la difficulté de poser les lèches-vitre et les poignées, le plus déconcertant, c'est quand tout est fini et magnifique et que la vitre monte bien mais ne redescend plus : Ça bloque, il y a un point dur, il semblerait qu'elle se mette en crabe. Je vais devoir re-démonter pour comprendre et traiter le pb.
à priori, le lèche-vitre extérieur a tendance à coller à la vitre et à la freiner, même légèrement graissé à la vaseline.
je vais regarder s'il y a une procédure de réglage pour le jeu des glissières et du mécanisme.

En attendant, j'ai remonté la console centrale, tirer les câbles HP et tester le positionnement des joints de porte avec l'ajustement des vitres, tout est parfait. j'ai aussi tester le positionnement des moquettes, du panneau de cockpit arrière et des arches de passage de roues. J'en ai profité pour faire les découpes pour HP.

Mika