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13inParis 18/04/2024 08:50

re : jauge essence

Salut, Effectivement, si tu penses que le problème est au niveau du transmetteur, il faut le retirer du réservoir et vérifier si le flotteur n’est pas percé (test dans un récipient d’eau). Pour le test électrique, même sans ohmmètre, seulement 2 fils suffisent, jauge et transmetteur déposés. Tu branches 1 fil du pole (+) de la batterie au (+) de la jauge. Un fil du (T) de la jauge au (T) du transmetteur (T pour Tank=réservoir). Jauge et transmetteur en contact sur le (-) de la batterie, quand tu fais bouger le flotteur du transmetteur sur son axe, l’éguille de la jauge doit bouger entre le E (empty=vide) et le F (Full=plein). Le point important c’est que la jauge et le transmetteur soient bien sur la même masse. Bon courage…