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CL56 * 16/05/2024 10:39

re : différentiel: votre avis sur ces pièces

Bonjour Fabrice et Tmmy Autre alternative : réduire les diamètre de 2mm et fretter les axes pour conserver les joints adaptés ça peut se faire sans problème en usinage . le principe est proposé sur les TR4 -5 -6 au niveau du palier arrière (kit adaptable) pour palier les fuites La réduction de 2 mm ne compromets pas la résistance de l'axe ni de la tulipe (ou flasque d'entrée) Philippe si tu t'en débarrasses, je les veux bien Cordialement