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gmt95 * 27/05/2024 16:04	re : problème charge de batterie
@nicolas45 C'est pas beau les procès d'intention. Je sais que depuis 12 ans que j'ai la spit, la dynamo charge régulièrement à 14,5V. C'est la deuxième fois qu'au cours d'une sortie, cette tension passe aux alentours de 12 V. Donc soit la dynamo est en cause soit comme je le dis dans mon message, c'est le régulateur-disjoncteur. J'ai tendance à penser que c'est ce dernier qui est en cause car après une nuit de repos, tout refonctionne correctement. Si mon intention avait été de passer à l'alternateur directement, je n'aurais pas parlé de cela. Si communiquer est une perte de temps, ... Mais tout cela ne fait absolument pas avancer le chimilibili..... @++ Gérard

gmt95 *

27/05/2024
16:04

re : problème charge de batterie

@nicolas45
C'est pas beau les procès d'intention.
Je sais que depuis 12 ans que j'ai la spit, la dynamo charge régulièrement à 14,5V.
C'est la deuxième fois qu'au cours d'une sortie, cette tension passe aux alentours de 12 V.
Donc soit la dynamo est en cause soit comme je le dis dans mon message, c'est le régulateur-disjoncteur. J'ai tendance à penser que c'est ce dernier qui est en cause car après une nuit de repos, tout refonctionne correctement.
Si mon intention avait été de passer à l'alternateur directement, je n'aurais pas parlé de cela.
Si communiquer est une perte de temps, ...
Mais tout cela ne fait absolument pas avancer le chimilibili.....
@++
Gérard