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tommybolin 27/05/2024 16:55

re : Problème de refroidissement

75° c'est pour cruising au bled ..et 88° chez les vikings ;D La culasse doit rester suffisamment chaude pour permettre une bonne vaporisation du mélange, et au niveau du bloc, l'huile doit rester à une température suffisante pour effectuer son travail de lubrification et d'évacuation des calories. La formation de boues/résidus/condensation est réduite au minimum et donc l'usure du moteur est contenue :)