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tommybolin 05/06/2024 15:57	re : Réglage richesse
Bonjour Jim, C'est + de retard. Pour l'OD, ton circuit ne garde peut-être pas bien la pression. Voir le clapet anti-retour de la pompe (remplacer la bille. Refaire le siège en frappant 1 coup sec mais mollo (cause alu!) sur une seconde bille neuve mise en place dans le carter. puis jeter cette bille). C'est le bouchon du milieu sous l'OD. Autrement vérifier la soupape de surpression (collée ou le joint torique de son fourreau est HS): Soupape déposée, Tirer le fourreau avec un fil de fer recourbé pris dans le trou de l'alésage en faisant gaffe de ne pas rayer la surface et gaffe à la présence éventuelle de rondelles fines de calage. C'est le bouchon côté solénoïde sous l'OD. cdlt :)

tommybolin

05/06/2024
15:57

re : Réglage richesse

Bonjour Jim,
C'est + de retard.
Pour l'OD, ton circuit ne garde peut-être pas bien la pression.
Voir le clapet anti-retour de la pompe (remplacer la bille. Refaire le siège en frappant 1 coup sec mais mollo (cause alu!) sur une seconde bille neuve mise en place dans le carter. puis jeter cette bille). C'est le bouchon du milieu sous l'OD.
Autrement vérifier la soupape de surpression (collée ou le joint torique de son fourreau est HS): Soupape déposée, Tirer le fourreau avec un fil de fer recourbé pris dans le trou de l'alésage en faisant gaffe de ne pas rayer la surface et gaffe à la présence éventuelle de rondelles fines de calage. C'est le bouchon côté solénoïde sous l'OD.
cdlt :)