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Siriusldp 10/06/2024 07:09	re : Redemarrage à chaud
Bonjour , j'ai enfin résolu mon problème de redémarrage .. tout avait été revu, pompe à essence mécanique , condensateur rupteur , rupteur , bobine . Pour savoir si l'essence arrive bien à l'entrée des carbus, vous debranchez le Tube à l'entrée des carburateurs . Vous le mettez dans une bouteille..un coup de démarreur, si ça gicle franchement l'essence, vous avez de bonnes raisons que ce n'est pas un problème d'essence à moins que les pointeaux soient coincés.....sinon vous mesurez la tension aux bornes de la bobine lorsque que vous mettez le contact : position 1 et 2 pour le démarrage... j'avais 3.5 volts à la bobine !!....en cherchant je me suis aperçu que les contacts au Neiman étaient en très mauvaise état. J'ai réussi à démonter et à nettoyer...maintenant ça démarre...Je n'ose même pas dire le temps perdu pour cela.... ça se compte en années..

Siriusldp

10/06/2024
07:09

re : Redemarrage à chaud

Bonjour , j'ai enfin résolu mon problème de redémarrage .. tout avait été revu, pompe à essence mécanique , condensateur rupteur , rupteur , bobine . Pour savoir si l'essence arrive bien à l'entrée des carbus, vous debranchez le Tube à l'entrée des carburateurs . Vous le mettez dans une bouteille..un coup de démarreur, si ça gicle franchement l'essence, vous avez de bonnes raisons que ce n'est pas un problème d'essence à moins que les pointeaux soient coincés.....sinon vous mesurez la tension aux bornes de la bobine lorsque que vous mettez le contact : position 1 et 2 pour le démarrage... j'avais 3.5 volts à la bobine !!....en cherchant je me suis aperçu que les contacts au Neiman étaient en très mauvaise état. J'ai réussi à démonter et à nettoyer...maintenant ça démarre...Je n'ose même pas dire le temps perdu pour cela.... ça se compte en années..