Skip navigation

Cyberspit Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !

  Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi
Recherche :


Uniquement dans ce fil

Retour au fil de discussion
Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à François59350
Vous
Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil Cliquer une seule fois !
François59350

26/06/2024
16:48
re : Panne moteur
Bonjour Lolo59,
On va tenter de reprendre depuis le début ... toucher à plusieurs choses en même temps n'aide pas pour la résolution de panne, bien au contraire.

Si vous avez changé la bobine, vous avez vérifié avec ton garagiste que vous aviez de l'allumage, que l'ensemble des fils HT sont bien branchés et qu'aucun n'a été inversé ?

Ensuite, je lis que ton garagiste connait les mini, donc normalement il sait régler un carburateur SU, même si je ne connais pas de mini avec un double carbu ...
Tu dois avoir 2 carbu SU HS4, identiques à la photo postée par tommybolin le 17/06.

Pour ce type de carbu, le réglage de base est de serrer l'écrou qui comprime le ressort à fond puis de le desserrer de 2 tours complets.

Si tout est ok, elle devrait déjà démarrer dans cette configuration. Après il faudra justement la régler.

Je te mets le lien wetransfer d'un petit doc- en anglais - qui explique comment procéder avec les carbu SU et notamment comment les synchroniser ...
https://we.tl/t-0W9z10brJ9


(c) 2025 Amicale Spitfire