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Paulo03 * 04/07/2024 12:16	re : Passage de 3ème en seconde impossible sur Mk3
Donc lancement de la sortie de l'ensemble BV avec Cloche d'embrayage, par l'intérieur, sans fosse ni pont élévateur...donc on prend son temps. A distance, mon ami Alain ...notre RR bien connu...me conseille grâce à sa parfaite connaissance de la situation! Après l'ensemble sur table, séparation de la cloche, invitation d'Alain pour nous fassions l'analyse de chaque pièce pendant un démontage "en règles", conformément aux différentes notices existantes, chez lui. Hier, déplacement à Clt Ferrand, et les premiers constats ne se font pas attendre . 1- Sur l'arbre d'entrée, il manque l'une des 2 "oreilles" du premier circlips!...la rondelle entre ce circlips et le roulement est "grattée"....le roulement semble tourner sur "du sable"...donc peut-être que l'aggloméra du message précédent proviendrait de l'intérieur du roulement? Donc déjà 3 pièces à changer.

Paulo03 *

04/07/2024
12:16

re : Passage de 3ème en seconde impossible sur Mk3

Donc lancement de la sortie de l'ensemble BV avec Cloche d'embrayage, par l'intérieur, sans fosse ni pont élévateur...donc on prend son temps.
A distance, mon ami Alain ...notre RR bien connu...me conseille grâce à sa parfaite connaissance de la situation!
Après l'ensemble sur table, séparation de la cloche, invitation d'Alain pour nous fassions l'analyse de chaque pièce pendant un démontage "en règles", conformément aux différentes notices existantes, chez lui.
Hier, déplacement à Clt Ferrand, et les premiers constats ne se font pas attendre .
1- Sur l'arbre d'entrée, il manque l'une des 2 "oreilles" du premier circlips!...la rondelle entre ce circlips et le roulement est "grattée"....le roulement semble tourner sur "du sable"...donc peut-être que l'aggloméra du message précédent proviendrait de l'intérieur du roulement?
Donc déjà 3 pièces à changer.